Avoir les conducteurs les plus performants constitue un avantage concurrentiel indéniable pour toute entreprise de transport, mais arriver à les fidéliser est l’un des principaux défis auxquels sont confrontés les opérateurs. Alors, comment faire pour que vos chauffeurs routiers demeurent impliqués et épanouis dans leur travail – et pour les dissuader de quitter votre entreprise pour une autre – ou même de renoncer complètement à ce métier.
Le turnover est un problème que rencontrent aussi bien les petites que les grandes flottes. Les opérateurs doivent se battre pour attirer les meilleurs d’entre eux dans un bassin de candidats de plus en plus restreint. Or il existe des stratégies et des technologies qui peuvent les aider à recruter les meilleurs.
Garantir la sécurité des équipes
Il est essentiel pour toute entreprise de transport de garantir la sécurité de vos conducteurs et de savoir les protéger, au même titre que votre organisation. En ayant une approche bien pensée et les systèmes de gestion des risques adaptés, vous pourrez protéger tout ce qui doit l’être, protéger aussi les autres usagers de la route et augmenter l’efficacité et le temps de disponibilité des véhicules.
Vous améliorerez la sérénité des conducteurs en leur fournissant des outils spécifiques de même en reconnaissant et récompensant les progrès réalisés dans leur façon de conduire.
Solution multi-caméras – Les solutions multi-caméras fournissent une image détaillée de ce qui se passe dans et autour d’une cabine. La caméra d’angle mort envoie au moniteur en cabine, les vues de l’arrière d’un camion – et également des angles morts situés sur les côtés du véhicule – grâce à ce dispositif, le chauffeur visualise les usagers vulnérables que sont les cyclistes et les piétons, situés à proximité immédiate du véhicule.
Dans le cas où un incident se produirait, il est possible d‘accéder à des informations détaillées afin de voir ce qui s’est passé dans les secondes précédant et suivant immédiatement l’incident, pour pouvoir prendre rapidement les bonnes mesures.
Contrôler les véhicules – en utilisant une solution entièrement personnalisable qui permet de vérifier l’état des véhicules et sa conformité aux exigences légales et à la politique de l’entreprise. Ce type de solution identifie les réparations et les opérations d’entretien nécessaires. Elle permet à l’atelier de programmer les tâches de maintenance préventive avant que les problèmes mineurs ne deviennent de vrais problèmes.
Les pannes de véhicules entravent la ponctualité des livraisons et peuvent affecter vos relations avec vos conducteurs. Fournir des véhicules bien entretenus, c’est une source d’ennuis en moins pour les conducteurs et donc une amélioration de leur niveau de satisfaction.
Avertissement de danger pour les conducteurs (DHW) – L’application DHW de Microlise protège les conducteurs contre les risques de collision avec les ponts. Elle fonctionne indépendamment des autres applications et émet un avertissement visuel et sonore à l’approche des dangers liés à la hauteur, au poids et à la largeur des véhicules. La solution laisse suffisamment de temps pour choisir un itinéraire alternatif. Elle peut intégrer les dimensions précises du véhicule afin que seuls les dangers pertinents soient identifiés. Si nécessaire, il est possible d’analyser les données historiques sur une période allant jusqu’à cinq jours.
Bouton d’alerte – Le simple fait de savoir que des renforts sont disponibles en cas d’urgence permet d’enrayer le sentiment de solitude que ressentent de nombreux conducteurs et conductrices. Ils savent qu’en cas de tentative de braquage ou en cas de problème grave, il suffit d’appuyer sur un bouton pour déclencher une alerte.
Déplacement non autorisé du véhicule – Les véhicules peuvent être verrouillés à l’aide de géofences lorsqu’un véhicule est garé pour la nuit. Si le véhicule est déplacé durant un intervalle de temps donné, une alerte se déclenche immédiatement. Ce dispositif apporte une certaine tranquillité d’esprit, notamment dans le cas de marchandises de grande valeur.
Récompenser les conducteurs les plus performants
En distinguant les conducteurs les plus performants à partir d’indicateurs tels que les virages serrés, les freinages brusques, les accélérations ou les excès de vitesse, vous encouragez les comportements positifs et à l’inverse découragez les comportements négatifs. Récompenser sous forme de primes les personnes qui obtiennent des résultats élevés parce qu’elles adoptent un style de conduite sécure peut contribuer à les impliquer et les fidéliser davantage tout en suscitant une saine émulation entre les chauffeurs.
Savoir que son style de conduite est évalué encourage les conducteurs à améliorer leurs performances. De plus les images des caméras peuvent être utilisées pour dispenser une formation ciblée.
Alléger la charge mentale des conducteurs
Le métier de chauffeur routier est physiquement et mentalement éprouvant. La crise sanitaire n’a fait qu’accroitre la pression qu’ils ressentent quotidiennement. La charge mentale des conducteurs est un problème de santé malheureusement inhérent à leur métier : les embouteillages, la charge de travail excessive, les délais serrés, les risques d’accidents, l’insécurité sur les aires de stationnement et les horaires de travail irréguliers engendrent du stress et de l’anxiété.
Les solutions de gestion de flotte peuvent aider à résoudre ces problèmes. Des systèmes de navigation et d’acheminement plus intelligents permettent aux entreprises de mieux planifier les opérations, de réduire la durée des tournées et donc la frustration des conducteurs liée aux retards des enlèvements ou des livraisons.
Planification et exécution intégrées – En réduisant les temps de trajet et en optimisant les itinéraires, les livraisons sont réalisées plus efficacement et elles sont plus rentables. Les conducteurs se voient attribuer des charges de travail gérables tout en utilisant les itinéraires les plus efficaces.
Les données télématiques peuvent également être injectées dans l’élaboration du planning pour permettre des changements de dernière minute en fonction de l’évolution des priorités et de la charge de travail. Les conducteurs sont automatiquement avertis via leur dispositif de conduite en cabine et l’itinéraire planifié s’affiche sur leur système de navigation intégré par simple pression d’un bouton.
Les livraisons de dernière minute peuvent donc être traitées efficacement et conformément aux temps de conduite réglementaire grâce à la visualisation des heures de conduite restantes. Ainsi les conducteurs ne sont pas soumis à une pression inutile pour terminer une tâche alors qu’il leur resterait peu d’heures.
Amélioration de la communication – Les outils de messagerie réduisent les erreurs, diminuent les pertes de temps et contribuent ainsi à augmenter la qualité et la ponctualité des livraisons. Une communication bidirectionnelle temps réel aide les conducteurs à effectuer leurs tâches de manière plus efficace et plus efficiente, car tout le monde – du back-office à la salle de répartition en passant par les conducteurs sur la route – est sur la même longueur d’onde.
Offrir une meilleure formation – Qui veut s’améliorer doit pouvoir être évalué et se voir proposer une formation. Parfois il ne s’agit que de rafraîchir les connaissances des conducteurs, ce qui peut profiter à l’ensemble des équipes. Des informations plus détaillées sur le comportement de tel ou tel conducteur permettent d’ajuster le contenu d’une formation en fonction d’objectifs à atteindre.
Un debrief peut également être réalisé avant, après une tournée, ou sur la route, pour corriger un style de conduite erratique ou douteux. Les conducteurs peuvent alors bénéficier d’un accompagnement ciblé pour favoriser un style de conduite plus détendu.
Les chauffeurs routiers se sentent souvent très isolés dans leur métier ; entre les longues heures passées sur la route et les absences du domicile. Cette solitude peut être en partie compensée par le soutien qu’apporte la télématique dans la mesure où elle les aide à faire leur travail plus efficacement et avec plus d’assurance et plus de sérénité.
