Pour la dernière version de 2020, de nouvelles fonctionnalités sont venues s’ajouter aux améliorations apportées aux fonctions existantes. Ces nouveaux développements comprennent notamment l’extension de la fonction de fusion des tournées présentée dans la version 20.10, certaines améliorations dans d’allocation des tournées ainsi que dans les rapports d’utilisation de la flotte.
JOURNEY MANAGEMENT
Les utilisateurs de Journey Management peuvent désormais intégrer des commandes de dernière minute aux tournées planifiées via le portail Web en fusionnant une nouvelle tournée avec une tournée active. Dans les versions précédentes, pour être fusionnées, deux tournées devaient être inactives, cette condition a été supprimée avec la version 20.12, pour plus de flexibilité et pour élargir la possibilité d’utilisation des solutions de programmation parallèle tierces au système Microlise.
Un nouveau paramètre de personnalisation a également été ajouté, qui permettra de préserver la valeur de la catégorie de site des sites existants pendant le processus d’importation de programmes des tournées. Ceci afin d’éviter que des outils de planification tiers n’écrasent ces informations lorsque la définition de la catégorie du site Microlise et les valeurs du système ne sont pas les mêmes, d’améliorer la fiabilité du système et de maintenir l’intégrité des données entre Microlise et les outils tiers.
EPOD/APPLICATIONS MOBILES
En plus des fonctionnalités introduites précédemment dans la version 20.12, les clients qui utilisent SmartPOD dans le but de faciliter et de vérifier les activités de preuve de livraison bénéficieront également de nouvelles fonctionnalités grâce aux améliorations en cours de nos applications mobiles.
La fonction Véhicule Hors Route a été introduite dans la version 20.10 et a été étendue pour inclure les échanges de remorques. Si un conducteur tente d’utiliser une remorque marquée » Hors route « , il en sera averti par l’application et sera invité à choisir une autre remorque ou à contacter son bureau de transport. Ce dispositif permettra d’améliorer l’efficacité du processus d’échange et d’éviter que les remorques ne soient accidentellement déplacées hors du site lorsqu’elles sont réservées pour un service ou une réparation.
Des informations spécifiques (telles que le relevé d’un compteur ou le kilométrage) peuvent désormais être saisies par les conducteurs lors d’une livraison ou d’une collecte via l’application SmartPOD. Si souhaité, ces données pourront ensuite être consultées dans l’exportation PODPOC avec les données d’autres envois.
FLEET PERFORMANCE
Les utilisateurs de Fleet Performance ont désormais accès à une vue graphique de tout un éventail de données sur la température, et peuvent ainsi examiner toute exception pour un véhicule à température contrôlée pendant un trajet et revoir les données historiques pour des raisons de conformité
La période de référence du rapport était auparavant limitée aux informations présentes dans la base de données en direct, qui était archivée tous les quatre-vingt-dix jours
Un historique des données est désormais à la disposition de l’utilisateur afin d’améliorer à la fois la rapidité et l’efficacité du processus de déclaration. La période de sélection de la plage de dates est désormais limitée à trois mois, avec une configuration possible permettant de consulter à la fois les données en direct et les données archivées
Les utilisateurs peuvent désormais accéder à un rapport amélioré sur l’utilisation des remorques sans unité de suivi (sans unité si une remorque vient d’être ajoutée, ou si elle n’est plus en service dans le parc d’un client). D’autres petites mises à jour du rapport visant à améliorer la précision et l’utilité des données fournies sont désormais également disponibles.
