2020 a été jusqu’ici une année très particulière, mais Microlise a continué de développer de nouvelles fonctionnalités visant à améliorer l’ergonomie de ses solutions, à fournir plus d’informations à ses utilisateurs et à leur apporter une meilleure expérience. 20.8 regroupe notamment quelques nouveautés autour de la gestion des véhicules et des flottes de remorques en particulier, de la solution Multi-Caméra ClearVision, de notre application mobile SmartPOD ePOD et de notre module d’Optimisation.
Trailer Telematics
Sur les derniers mois nous avons apporté toute une série de modifications à notre module Fleet Performance pour introduire de nouvelles fonctionnalités autour de la gestion des flottes de véhicules et des remorques en particulier. L’ajout du panneau latéral sur l’écran Carte qui permet de visualiser les véhicules en temps réels nous a donné la possibilité de fournir une gamme plus large et plus profonde encore d’informations à l’utilisateur à propos des sites, des véhicules et maintenant de son parc de remorques, contribuant ainsi à faciliter le suivi et la gestion via une interface système plus accessible et plus efficace.
De plus, le développement autour de l’identification de la remorque nous a permis de savoir quelle remorque est connectée à quel tracteur et de coupler les deux au sein du système, soit automatiquement, soit en les reliant via leur affectation à un voyage.
Une des fonctionnalités totalement nouvelles comprend une nouvelle suite de rapports relatifs aux remorques avec une page de synthèse pour chaque véhicule. Cette page comprend les informations détaillées du véhicule et /ou de la remorque et la classification du type de véhicule (à côté du profil du véhicule préexistant, désormais obligatoire) pour aider les utilisateurs à trouver plus facilement les véhicules souhaités en recherchant/filtrant à partir de l’écran Carte temps réel ou via la vue sous forme de tableau des remorques présentes sur un site directement sélectionné sur la Carte. Même un simple changement comme l’ajout d’une icône sur la Carte pour indiquer les tracteurs/remorques connectés peut améliorer significativement l’expérience de l’utilisateur en termes d’interface.
Ces améliorations contribueront à augmenter la visibilité des informations en temps réel, permettant aux utilisateurs d’organiser de manière plus proactive encore l’utilisation de leurs ressources pour répondre aux demandes de leurs activités, ce qui devrait conduire à une réduction des coûts opérationnels en permettant aux gestionnaires de flotte d’identifier rapidement les surcapacités ou encore les véhicules nécessitant un entretien. Et enfin, toutes ces récentes mises à jour améliorent la convivialité et l’ergonomie du système. Vous trouverez de plus amples informations sur toutes ces nouvelles fonctionnalités concernant les remorques dans la fiche de version 20.8 et pourrez consulter les nouvelles améliorations prévues en vous inscrivant à notre prochain webinaire de présentation de la version 20.9.
Solution Multi-Caméra ClearVision
En restant sur le module Fleet Performance, notre solution caméras ClearVision a également connu des améliorations notables dans le cadre de cette version. Quatre flux vidéo peuvent désormais être visualisés simultanément sur le lecteur vidéo, s’ils sont demandés dans la même requête. Lorsque plus de quatre flux vidéo sont demandés, l’utilisateur pourra alors utiliser des cases à cocher sur le côté gauche de l’écran pour afficher ou masquer les séquences vidéos qu’il souhaite afficher lors de la lecture. Les utilisateurs peuvent également accéder au lecteur vidéo à partir du menu Lecture Playback des véhicules et de l’écran d’Analyse des Incidents, développer la vue à quatre volets pour l’afficher en plein écran ou développer l’un des volets disponibles pour l’afficher en mode plein écran en mode isolé.
Application Mobile SmartPOD ePOD
L’application SmartPOD ePOD a également connu de nouvelles améliorations. Après le travail réalisé en 20.7 sur le portail Web axé sur les alertes de température, l’application SmartPOD peut désormais alerter directement les conducteurs si la température du/des compartiment(s) frigorifique(s) de leur véhicule est en dehors des limites supérieures et inférieures prévues pour les marchandises transportées. Cela aidera les conducteurs à être informé immédiatement et à contrer de manière proactive tout problème de température ou à escalader les cas échéant auprès du bureau transport afin de prendre toutes les mesures adéquates en cours de voyage.
Une autre avancée sur SmartPOD est la possibilité de stocker une carte de paiement préférée. Les clients peuvent désormais choisir d’enregistrer et de réutiliser les informations de leur carte de paiement entre les livraisons. Bien qu’une seule carte soit enregistrée à la fois, cela augmentera la vitesse de traitement des livraisons et offrira plus de commodité et une meilleure expérience de paiement, le client n’ayant qu’à entrer son numéro CVV pour confirmer le paiement. Il convient de rappeler que les informations de carte de paiement enregistrées sont stockées par WorldPay et non par Microlise.
La capacité de notre application SmartFlow a également été étendue. L’application peut désormais capturer des informations obligatoires concernant les contrôles des scellés des remorques, ce qui est particulièrement utile pour les sous-traitants utilisant des appareils IOS permettant de remonter des données dans le système parent.
Planning & Optimisation
Enfin, notre produit Planning & Optimisation a également connu quelques développements. Les utilisateurs peuvent désormais allouer un temps fixe ou variable à des activités complémentaires pouvant être réalisées sur un site (ou du temps de service), comme par exemple le temps nécessaire pour garer une remorque, remplir des documents, respecter un protocole de sécurité lors de l’entrée sur un site et du passage au poste de garde ou des contrôles relatifs à la COVID-19, etc.
Alors que la latitude et la longitude seront toujours priorisées à des fins de calcul d’itinéraire en raison de leur précision, le produit de planification et d’optimisation est maintenant capable de géocoder l’adresse d’un lieu (c’est-à-dire de convertir le numéro de rue, la rue, la ville, le code postal, etc. en des coordonnées latitude/longitude utilisables). Le système signalera également lorsque les détails de l’adresse sont incorrects, ce qui permettra à l’utilisateur de prendre les mesures appropriées.
