La version 21.6 comprend des améliorations du système, notamment trois nouveaux widgets de tableau de bord et une nouvelle façon de visualiser plus en détail les données relatives au temps de conduite restant. Elle inclut également une mise à jour « passerelle » qui permettra de garantir la stabilité à long terme du système alors que nous continuons de développer notre gamme de produits. Les changements effectués sont mis en place pour prévenir l’émergence de tout problème, mais à partir de cette nouvelle version 21.6, les clients qui souhaitent mettre à niveau leur système à partir d’une version antérieure doivent inclure la version 21.6 dans le cadre de leurs projets de mise à niveau.
Nous commençons également à migrer les systèmes vers la plateforme Microlise Identity Provider, afin de proposer une fonction d’authentification unique (SSO) aux clients utilisant le système MFD. La plupart des clients n’auront pas besoin de prendre de mesures particulières pour bénéficier de cette amélioration de la sécurité du système ainsi que de la récupération en libre-service des informations relatives aux mots de passe, mais si cela s’avérait être nécessaire, un représentant de Microlise pourra contacter les clients concernés.
Trois nouveaux widgets de tableau de bord ont été introduits pour les clients utilisant le module Journey Management, dans le but d’améliorer la visibilité des processus de collectes et de chargements afin que les gestionnaires puissent repérer et corriger tout incident éventuel pour éviter notamment des départs retardés.
Ces widgets peuvent venir compléter d’autres éléments du système et ainsi permettre aux clients d’en tirer le meilleur parti, c’est notamment le cas de notre fonctionnalité de pré-chargement et du widget « Tournées au Départ ». Comme pour tous nos widgets, il est également possible d’effectuer un zoom avant pour obtenir des informations plus détaillées.
Afin d’offrir une meilleure flexibilité et de permettre aux clients utilisant l’application mobile SmartPOD de produire des fichiers PDF de preuve de livraison/collecte (PODPOC) avec la bonne identité visuelle requise, le logo présent sur les documents peut désormais être personnalisée en fonction de l’entité juridique choisie. Si un logo n’a pas été associé à une entité spécifique, le logo par défaut sera toujours visible.
Pour aider les clients utilisant le module Fleet Performance à rester en conformité avec les règlementations concernant les temps de travail et de conduite, les utilisateurs autorisés pourront désormais afficher une nouvelle page » temps de conduite restant » (Remaining Driving Time) qui fournira une vue unique, de style tableau, avec toutes les informations utiles de leurs conducteurs. Cette page n’est actuellement disponible qu’en anglais, mais d’autres versions traduites seront disponibles à l’avenir.
Un nouvel élément de menu – « Conducteurs » – a également été introduit. La page « Temps de Conduite Restant » est actuellement la seule page accessible sous cet élément de menu, mais lorsque nous publierons de nouvelles fonctionnalités et améliorations liées aux conducteurs dans les prochaines versions, celles-ci apparaîtront également dans cette section.
Bien qu’initialement développé pour répondre à la législation du secteur du transport au Royaume-Uni et dans l’UE, l’outil de Planning & Optimisation prend désormais en compte la directive sur le temps de travail et la législation sur les heures de conduite de l’Australie et de la Nouvelle-Zélande. De nouvelles options ont été introduites pour intégrer ces pays, et elles peuvent désormais être sélectionnées lors de la création d’un nouveau plan dans la zone de configuration de l’outil.
