Le défi
Le Culina Group, l’un des tous premiers spécialistes britanniques de la logistique dédiée à l’entreposage et à la distibution alimentaire, a été créé en 1994 et comprend huit unités commerciales distinctes, dont des marques comme Culina Logistics, Great Bear, CML, IPS, Morgan McLernon, Robsons et Warrens.
La croissance du groupe a été soutenue par une expansion organique au travers du développement de ses parts de marchés dans les secteurs du transport à température dirigée et l’entreposage des produits de grande consommation, ainsi que par une série d’acquisitions stratégiques.
Grâce à un réseau logistique étendu qui couvre désormais l’ensemble du Royaume-Uni et de l’Irlande, Culina Group traite environ 2,2 millions de commandes par an, avec une flotte de plus de 1 750 véhicules déployée sur soixante-cinq sites.
Avant de s’associer à Microlise, Culina travaillait avec des systèmes télématiques hétérogènes, préinstallés sur l’ensemble de sa flotte, d’où une difficulté à remonter et à intégrer des données utiles et exploitables. En 2011, Culina s’est mis en quête d’une solution intégrée complète « tout-en-un », permettant d’améliorer l’utilisation des ressources, les niveaux de sécurité et le comportement des conducteurs.
Microlise a été choisie principalement en raison de la qualité de ses solutions, de la compétitivité de ses tarifs et des commentaires positifs de ses clients. Selon Tom Middlemiss, « les deux entreprises se sont très bien adaptées l’une à l’autre et nous nous sommes bien entendus avec l’équipe. La stratégie de développement des produits de Microlise a également été un facteur déterminant, car nous avions besoin d’un partenaire tourné vers l’avenir et capable de soutenir notre croissance continue afin de pouvoir ajouter de nouvelles solutions en fonction de nos besoins. »
L’approche
Culina a d’abord déployé la Solution Télématique Microlise et son module de gestion des tournées : Journey Management puis le Module Clear Vision dédié à la sécurité, (comprenant les caméras et la solution d’Enregistrement et d’Analyse des Incidents).
Le module de suivi des remorques et celui dédié à la traçabilité des températures ont également été déployés sur l’ensemble de la flotte.