La nouvelle Mise à Jour 21.2 apporte encore de nouvelles fonctionnalités à nos solutions avec également la poursuite de certaines améliorations démarrées en 2020. Notre module Planning & Optimisation connait lui aussi des évolutions significatives et nous sommes d’ailleurs heureux d’annoncer qu’il sera désormais disponible pour nos clients du Moyen-Orient.
La nouvelle ergonomie concernant l’interface et la navigation du portail web TMC, la présentation de notre Digital Adoption Platform mise en service pour améliorer notamment l’aide en ligne des utilisateurs ainsi que la nouvelle version de notre Knowledge Portal (Portail de Connaissances) sont également largement décrites dans la documentation disponible de cette nouvelle Mise à Jour 21.2. Un prochain webinaire dirigé par Paul Pounder, Chef de Produit Knowledge Portal, sera organisé prochainement pour explorer tous ces changements plus en profondeur.
JOURNEY MANAGEMENT
En renforçant la possibilité pour l’utilisateur d’intégrer des itinéraires issus de fournisseurs différents au sein du portail web TMC, les clients de Journey Management peuvent désormais choisir quelle route prendre et remplacer éventuellement l’itinéraire proposé par Microlise, évitant le risque d’incohérences quand les 2 modèles diffèrent.
Le filtrage des données POD / POC pour la création des PDFs a également été mis à jour, ajoutant ainsi la possibilité de limiter par exemple les résultats aux seules collectes. Cela améliore l’efficacité du process de livraison en garantissant que seules les informations pertinentes sont affichées aux utilisateurs via les bons de livraison, ce qui réduit le risque d’erreur humaine lors de l’exécution des tâches.
APPLICATIONS MOBILES EPOD
Les clients qui utilisent nos <applications mobiles> pourront constater des améliorations sur l’écran de synthèse du site visité, rendant plus pratique pour les chauffeurs la saisie des informations de confirmation de livraison grâce à une plus large gamme d’options de personnalisation.
L’écran de synthèse du site visité s’affiche lors de la capture sur l’écran de la signature des clients après une livraison. Le contenu de l’écran est désormais personnalisable pour améliorer les informations présentées aux clientx, en les limitant uniquement à ce qui leur est le plus utile pour eux et ainsi améliorer leur expérience de la solution.
Pour permettre aux clients une plus grande flexibilité concernant les demandes de variations de stock sur différents sites, les conducteurs peuvent désormais utiliser l’application SmartPOD pour enregistrer des modifications du stock à bord de leur véhicule lors de leurs tournées. Les conducteurs reçoivent un enregistrement de ces variations de stock à la fin de leur voyage, qui peut être ainsi imprimé, ce qui facilite la gestion et le suivi des variations de stock sur les véhicules au fil du temps.
PLANNING & OPTIMISATION
Notre module Planning & Optimisation propose également plusieurs mises à jour lors de cette release 21.2.
Pour faire gagner du temps aux utilisateurs lors de la constitution de leurs plans optimisés, les informations concernant les commandes non attribuées sont désormais affichées de manière plus pertinente entre les vues chronologique et cartographique. Dans cette zone qui rassemble les commandes que l’optimiseur n’a pas pu attribuer automatiquement, l’utilisateur peut choisir de les affecter manuellement aux tournées la plus appropriées.
Les plans réalisés peuvent également être ré-optimisés, permettant aux utilisateurs d’améliorer leur qualité en prenant en compte les modifications manuelles qu’ils ont opérées via le planning graphique chronologique. Cela permet de conserver l’ensemble initial de ressources attribuées (c’est-à-dire les conducteurs, les véhicules) et les utilisateurs peuvent choisir de ré-optimiser à la fois un itinéraire unique ou plusieurs itinéraires en fonction de leurs besoins, accélérant ainsi le processus de planification global.
Pour gagner du temps et simplifier le processus de maintenance et d’importation du fichier des Conducteurs (utilisé pour alimenter les informations des conducteurs dans l’outil d’optimisation), il est désormais possible de modifier, puis d’importer ou de supprimer certains enregistrements des conducteurs un per un ou avec un batch sans avoir à importer le fichier en entier. Les utilisateurs ont également maintenant un résumé des modifications opérées après chaque téléchargement réussi du fichier des Conducteurs.
