L\u2019Isteli propose des formations bac+2 au bac+5,\u00a0appliqu\u00e9es \u00e0 la gestion et \u00e0 l\u2019organisation des flux de transport. Elles sont certifi\u00e9es par l\u2019Etat et inscrites au RNCP. 95% des \u00e9tudiants trouvent un emploi dans les 3 mois qui suivent leur formation.<\/p>\n
Pierre Talbot Responsable p\u00e9dagogique au sein de l\u2019\u00e9tablissement a invit\u00e9 David Champalle, ancien \u00e9tudiant de l\u2019Isteli, et actuellement Responsable commercial chez Microlise France, \u00e0 une matin\u00e9e sur la digitalisation du transport.<\/p>\n
Champalle quelles \u00e9taient vos intentions \u00e0 l\u2019\u00e9gard des\u00a0\u00e9tudiants de 2\u00e8me<\/sup> ann\u00e9e qui se destinent \u00e0 devenir exploitant ou affr\u00e9teur ? <\/em><\/p>\n Je suis un ancien \u00e9l\u00e8ve de l\u2019Isteli, Membre du jury d\u2019admission et de validation des dipl\u00f4mes et j\u2019ai \u00e0 c\u0153ur d\u2019\u00eatre disponible et partager avec les jeunes alternants mon ressenti sur les diff\u00e9rentes exp\u00e9riences professionnelles que j\u2019ai travers\u00e9es depuis ma sortie de l\u2019Institut. L\u2019Isteli ouvre beaucoup de portes et s\u2019ils ont choisi aujourd\u2019hui une formation, il est possible demain d\u2019acc\u00e9der \u00e0 une large palette de m\u00e9tiers et d\u2019entreprises. Les probl\u00e9matiques transport sont vari\u00e9es, passionnantes et tr\u00e8s ancr\u00e9es dans notre monde actuel. Elles impactent notre vie de tous les jours, \u00e0 tous.<\/p>\n Quelles \u00e9taient les attentes de l\u2019Isteli et de ses \u00e9tudiants \u00e0 votre \u00e9gard\u00a0?<\/em><\/p>\n Pierre Talbot avait r\u00e9uni tous les profils d\u2019alternants que l\u2018on rencontre dans les entreprises de transport\u00a0: Exploitant, affr\u00e9teur, planificateur etc\u2026 ce sont les futurs dirigeants de demain. Ils venaient d\u2019entreprises de toutes tailles, avec chacun une vision diff\u00e9rente du m\u00e9tier qui l\u2019attend. J\u2019ai eu beaucoup de plaisir \u00e0 les \u00e9couter me parler de leur exp\u00e9rience et eux-m\u00eames se sont rendu compte combien le m\u00eame m\u00e9tier est exerc\u00e9 d\u2019une fa\u00e7on diff\u00e9rente selon que l\u2019on est dans une grande ou une petite entreprise.<\/p>\n Pour l\u2019Isteli, l\u2019objectif de cette rencontre \u00e9tait de les sensibiliser aux outils qu\u2019ils vont ou sont d\u00e9j\u00e0 amen\u00e9s \u00e0 utiliser dans leurs activit\u00e9s : les solutions digitales qui permettent de g\u00e9rer une flotte de v\u00e9hicules et les op\u00e9rations de transport qui en d\u00e9coulent. Comprendre que ces outils vont se g\u00e9n\u00e9raliser \u00e0 toutes les entreprises d\u2019ici 5 \u00e0 10 ans, quelle que soit la taille de la flotte, qu\u2019elles ne remplacent pas l\u2019humain mais permettent au contraire d\u2019apporter une qualit\u00e9 de service, une optimisation des ressources, la s\u00e9curit\u00e9 et la conformit\u00e9 aux exigences r\u00e9glementaires des biens et des personnes\u2026 sans lesquels une entreprise de transport ne peut plus ni fonctionner ni d\u00e9gager de la valeur. Cette valeur ne s\u2019entend pas seulement sur un plan purement \u00e9conomique, c\u2019est aussi un transport plus \u00e9conome, plus \u00e9cologique, plus responsable. On ne se rend pas toujours compte des capacit\u00e9s nouvelles qu\u2019apportent ces solutions de digitalisation. Il ne faut pas les consid\u00e9rer que sous l\u2018angle de l\u2019efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle. Je pense que les jeunes sont tr\u00e8s sensibles \u00e0 cela.<\/p>\n On parle beaucoup de cette g\u00e9n\u00e9ration qui arrive sur le march\u00e9 du travail, comme d\u2019une g\u00e9n\u00e9ration \u00ab\u00a0sacrifi\u00e9e\u00a0\u00bb. Vous a-t-elle paru inqui\u00e8te pour son avenir\u00a0? <\/em><\/p>\n Je peux me tromper mais je n\u2019ai pas l\u2019impression qu\u2019ils soient tr\u00e8s inquiets. Ils ont d\u00e9j\u00e0 un m\u00e9tier dans les mains, un pied dans l\u2019entreprise, ils savent qu\u2019ils auront du travail car le transport recrute. Ils savent que les enjeux qui planent sur ce secteur sont parfois pesants mais le plus souvent stimulants bref qu\u2019on attendra beaucoup d\u2019eux ! Je trouve cela plut\u00f4t excitant !<\/p>\n Talbot pourquoi est-il si important de favoriser les rencontres entre entreprises et \u00e9tudiants ?<\/em><\/p>\n Nous choisissons minutieusement nos interlocuteurs pour faire correspondre leur t\u00e9moignage aux questions que se posent nos \u00e9tudiants. Lorsqu\u2019il s\u2019agit de fournisseur de solutions comme Microlise, le t\u00e9moignage s\u2019appuie toujours sur une r\u00e9alit\u00e9 du terrain. Ils connaissent pr\u00e9cis\u00e9ment les contraintes, les organisations des entreprises de transport et les outils qui vont les aider \u00e0 d\u00e9velopper leurs activit\u00e9s. Les \u00e9tudiants ont entendu parler de la digitalisation du transport mais lorsqu\u2019un intervenant, qui a d\u00e9velopp\u00e9 ou travaill\u00e9 sur ces solutions explique concr\u00e8tement aux \u00e9tudiants leur fonctionnement, tente de les convaincre de leur utilit\u00e9 et de leurs enjeux\u00a0; ils comprennent que ces technologies deviennent la norme et ne vont cesser de s\u2019\u00e9tendre. Cela leur ouvre des perspectives qu\u2019ils n\u2019entrevoyaient pas aussi clairement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Matin\u00e9e digitalisation du transport \u00e0 l’Isteli en pr\u00e9sence de Microlise France<\/p>\n Beaucoup d’\u00e9changes, de curiosit\u00e9 et de retours d’exp\u00e9riences lors de cette rencontre entre les \u00e9tudiants et David Champalle<\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":26075,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1096],"tags":[],"class_list":["post-26074","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-microlise-update-fr","entry"],"yoast_head":"\n